HOT ! ハイエース200ビルシュタイン　フロントショックアブソーバー 楽天市場】【受注生産納期要確認】ハイエース 200系 ショック

楽天市場】【受注生産納期要確認】ハイエース 200系 ショック。ハイエース200ビルシュタイン フロントショックアブソーバー。ハイエース200ビルシュタイン フロントショックアブソーバー。ハイエース200ガソリン使用　ビルシュタインフロントショックアブソーバー　2本走行2万キロ程で取り外しました。BILSTEIN ビルシュタイン ダンパーKIT 200系 ハイエース。ショック下部分にサビが見受けられます。レクサス GS 車高調。インナーロッドにサビは見えません。ANH20W ヴェルファイア　サスペンション。定期的にシリコンスプレーを全体的にとインナーロッドにもシリコンスプレーを掛けていたのでそれの影響かもしれません。⭐︎送料込み⭐︎ RS-R DOWN ダウンサス クラウン マークX 【T253D】。ショック戻り自体は片方は素早くヌヌヌヌ、と言った感じで問題なく戻りましたが、もう一本は戻りヌッヌッヌッヌと言った感じで徐々に戻ります。スズキ　エブリィワゴン　DA17W 純正サスペンションスプリング。ショックの戻りの圧力は両方共にかなり強く、押し込み圧力は未だ強く感じまだ使用出来るだろうと思います。レクサスRX500h RSR TI2000 ハーフダウンサス。ショックアブソーバー下部分のブッシュはまだ使用可能に見えます。50プリウス ダウンサス。状態: 使用感あり、トップの固定用六角が片方舐めています。50プリウス後期純正サスペンション1式。もう片方もやや緩い感じがします。『レイヴン』ZC33S用 TEIN mono Racing 車高調1式。両方共に上部分のブッシュ二個に関しては潰れ気味ですので交換した方が良いです。新品　未使用　シルクロード リア ロアアーム TYPE-0。交換せずに使用しますとネジ代は3mm±1を超えるので市販等などのウレタンブッシュか、純正品を使用した方が良いと思われます。きらら⭐︎。使用過程は主に低速走行が多いです。如月ハイエース200系　玄武リバンプストッパーPRO。時速50km程が気持ち良く走れる様に設定していたのでブレーキなども強めではなく薄く掛けて流すような感じで使用していました。TEIN FLEX Z サスペンションキット。サビ塗装剥がれあります。最終値下げ　RG ダウンサス フリード GB3。取り外しは大丈夫でしたがトップのネジ内部にあります固定用六角が一本舐めています。BLITZ DAMPER ZZR車高調。ご覧いただきありがとうございます。ハスラーMR31　1インチリフトアップキット。